Über 80 Jahre seit dem ersten Mille Miglia-Rennen im Jahr 1927. Ein historisches Ereignis, das zeigt, wie leidenschaftlich und engagiert Menschen sind, wenn es um diese besondere Rasse geht, eine der bekanntesten und am meisten diskutierten Rennstrecken aller Zeiten. Dieses Jahr ist aber auch ziemlich rekordverdächtig - 438 Autos wurden insgesamt angenommen, davon 8 Militärfahrzeuge. Unser Team wurde eingeladen, an der diesjährigen Mille Miglia vom Hauptsponsor und der Marke teilzunehmen, die sofort mit dem Rennen verbunden ist - Chopard, der gerade eine neue Kollektion vor dem Rennen herausgebracht hat .
Als unser Team in Italien ankam, wohnten wir in einem schönen Hotel namens "L'Albereta", von wo aus wir dann ins Stadtzentrum von Brescia fuhren, wo die ganze Action stattfand. Wir kamen im Chopard Racing Club zur Erfrischung an und einige Fotomöglichkeiten mit all den Oldtimern, die rund um das Rathaus der Stadt und die Straße geparkt waren, um später Herrn Schefelle (Chopard's Vice President) in seinem Prsche 550 Spyder A-1500 von 1956 zu sehen RS.
Am Dienstag, den 14. Mai, wurden wir wieder nach Brescia gebracht, um weitere Fotoshootings mit den Autos zu machen. Gegen 14 Uhr fuhren alle teilnehmenden Autos und Fahrer von Brescia zum Startpunkt des eigentlichen Rennens ... Wir sehen sie schon mal von der Chopard Tribune zurück nach l'Albereta.
Und während die konkurrierenden Autos durch die nördliche und die östliche Seite Italiens fuhren, von Verona nach Ravenna und dann nach Rimini fuhren , hatte Chopard zwei Autos für uns und Matthew Zorpas organisiert; VW Golf Cabrio und Scirocco GTR. Wir waren mit dem VW GOLF unterwegs und genossen die wunderschönen Landschaften von San Marino, wo wir in Mitchlin im Restaurant "Righi" zu Mittag gegessen haben, bevor wir ein paar Fotos in ihrer wunderschönen Stadt auf dem Gipfel des Berges gemacht haben. Wir waren dann auf dem Weg nach Roma (330km entfernt), um dem Rennen zu folgen, wo sie ihren ersten Halt machten.
Wir konnten dem Rennen folgen, nachdem sie auf der Tribüne in Rom angehalten hatten, um in ihrer Formation zu einer Kreuzfahrt in Rom zu fahren, bevor sie in eine kleine Stadt aufbrachen, um dort zu übernachten.
Tag 2 markierte früher als bei jeder früheren Mille Miglia-Ausgabe die Ziellinie in der italienischen Hauptstadt. Das erste Auto erreichte Castel S. Angelo um 20:30 Uhr . Und während die Fahrer am Morgen wieder auf die Pferde stiegen, hatten wir mit Matthew Zorpas einen Approach in Rom und besuchten die berüchtigten Touristenorte wie das Stadio Olimpico. Wir wechselten Autos und hüpften in den Scirocco GTR, um mit seinen 207 PS die Höchstgeschwindigkeit von 260 km / h zu spüren.
Wir kamen in einer kleinen Stadt in der Toskana an, Gastgeber war Chefkoch Gaetano Travato, Bruder des Besitzers von 'Arnolfo', dem einzigen Restaurant mit Mitchell-Stern in der Toskana. Wir genossen ein 5-Gänge-Menü von Essen Himmel, auch ihre wertvollen Whisky und Wein-Sammlung sind unglaublich. Der Besitzer zeigte uns seine private Kellersammlung, einschließlich der Macallan 30. Und als wir Mille Miglia von unserem Abschied verabschiedeten und zurück zum Flughafen Milano fuhren, war es für die Rennfahrer noch nicht vorbei. F ach Pisa und Lucca, nach denen die Autos der Passo dell'Abetone überquert, erreicht sie das Flugzeug nach oben Reggio Emilia . Um 21 Uhr haben sie alle Parma getroffen und sich vor dem berühmten Teatro Regio versammelt.
Das große Finale fand am Sonntag, dem 17., statt, als er durch Monza, Bergamo und die Franciacorta nach mehr als 1760 km nach Brescia zurückkehrte und erfolgreich eines der historischsten Straßenrennen der Geschichte absolvierte.
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